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2015年4月各地新能源汽车车牌摇号现状分析-【zixun】

发布时间:2021-10-12 18:11:22 阅读: 来源:外墙岩棉复合板厂家

2015年4月各地新能源汽车车牌摇号现状分析

根统计,2015年4月,我国新能源汽车生产9060辆,同比增长1.5倍。其中,纯电动乘用车生产4790辆,同比增长119%,插电式混合动力乘用车生产1523辆,同比增长92%,燃料电池乘用车生产10辆;纯电动商用车生产1781辆,同比增长10倍,插电式混合动力商用车生产956辆,同比增长100%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产7487辆,占4月产量的83%。

各地新能源摇号现状

1、北京摇号新能源即将突破

各地新能源车的购买和摇号热情相对仍是很低的,深圳和广州的购买新能源车热情稍高些。其中北京摇号热情要更高一些,先占上号,成为特色心态。

北京4月的摇号汽油车的申请数是316万人,折算年度号牌是11万,可以理解为常规能源车的摇号要30年一遇。因号牌缩减,明年预计要改为40年一遇的摇号机会,因此北京的摇号买新能源车将是最容易突破的。从上面的地方政策看,北京的摇号买新能源车也将陷入排队哄抢状态。

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2、北京的新能源车上牌仍有观望期

从免税车型的推广看,上海表现特别突出,北京表现较差。湖南和山东的推广表现较好。北京虽然有如此多的优惠政策和30年摇号的压力,但15年1-3月的免税上牌车辆仅有月均400台,仍是远低于预期的新能源车摇号总量,还需要政策加力。虽然4月的北京新能源车申购群体超过配号总量,但购买热情低,占号心理强烈。针对申请买新能源车的指标的群体,真正的购车仍是欠缺有效的政策推动。

而深圳的新能源车也是申请的较多,购买的数量极低,天津的购买和上牌都比较务实,天津是推进较好的。

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