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【新闻】郑州日产欲搅热柴油皮卡市场螺丝

发布时间:2020-10-19 01:42:44 阅读: 来源:外墙岩棉复合板厂家

最近,有关郑州日产的消息不断,称郑州日产准备导入日产的途乐和奇骏、生产东风品牌的SUV和MPV等。不过,最多的消息,则是郑州日产将生产一款柴油皮卡,而此举无疑将给以生产中高档柴油皮卡的“双铃”——江铃和庆铃带来极大冲击。   将生产柴油皮卡   8月中旬,北京晨报报道称从郑州日产方面得到确切消息,该公司研制的自主品牌车在内部已正式下线成功,并且已奔赴湖北十郾进行进一步的检测。   对此,郑州日产市场部人员称,目前还不便透露相关情况。但他透露给记者新的消息是:郑州日产将生产柴油皮卡。   皮卡最早起源于美国,目前也是美国最流行和畅销的车型之一。皮卡来到中国后,由于旧的、传统的车型分类标准,把皮卡视同于卡车,因而在颇具市场潜力的大中城市受到种种限制,市场表现一直不温不火。   郑州日产是日产在中国的第一家合资生产整车的企业,一直生产日产的尼桑高档汽油皮卡和SUV。其皮卡以高品质高价格著称,市场份额一直稳居高档皮卡市场的50%以上,去年达到了59.5%,成为高档皮卡的代表;其SUV车型帕拉丁更是在2004年和2005年两度挑战达喀尔汽车拉力赛,取得优异成绩。   据这位人士透露,即将推出的柴油皮卡与汽油高档皮卡共用平台、共线生产。   郑州日产要推柴油皮卡,显然与油价持续高涨有关。   搅局“双铃”市场   郑州日产素有“皮卡之王”称誉,进军柴油皮卡市场,郑州日产无疑将对现在市场格局产生冲击。   在最初时期,江铃和庆铃通过引进日本五十铃车型和技术生产高端柴油皮卡车型。随后,郑州日产引进日产尼桑汽油皮卡车型,福达引进马自达车型,四家同处于高端皮卡市场。由于技术门槛限制,高端市场一直由郑州日产和庆铃把持。郑州日产多年来在高档汽油皮卡市场一枝独秀,然而,去年下半年至今,油价持续走高,柴油皮卡商机更好。正是基于此,郑州日产开始推出柴油皮卡。   据记者了解,江铃和庆铃这两家的柴油皮卡定位在中高档皮卡市场,价位在10万元左右。郑州日产柴油皮卡欲闯入该领域,其价位必然定在对“双铃”均产生较大震撼力的区间。如此一来,显然会夺走这两家相当大的柴油皮卡市场份额。   郑州日产尚未公布即将推向市场的新产品价格,预计郑州日产的价格如果定得较低,将会引发“双铃”反击。郑州日产打压“双铃”,“双铃”的调价行为又会影响到低档皮卡,皮卡市场因而会发生一场地震。

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